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料封泵輸送粉料在終端倉是微負(fù)壓狀態(tài)

來源:泰華機械

鞏義市泰華機械廠開發(fā)研制適應(yīng)火電輸灰發(fā)展的裝備儀器料封泵,其輸灰終端倉在DMC脈沖布袋除塵器的作用下形成微負(fù)壓,有利于氣體的排放和粉料的輸送,泰華料封泵等氣力輸送機械為行業(yè)注入新的血液,提高了企業(yè)的綜合實力,進(jìn)一步提高企業(yè)的核心競爭力。

料封泵采用負(fù)壓操作,降低風(fēng)機噪聲,在滿足生產(chǎn)工藝要求的條件下,盡量合并子系統(tǒng),以減少設(shè)備臺數(shù)和降低能耗,料封泵輸送系統(tǒng)結(jié)合了正、負(fù)壓系統(tǒng)各自的優(yōu)點,在該系統(tǒng)中,負(fù)壓部分把物料從多個喂料倉中吸走,而正壓部分把物料送入多個卸料倉。氣源靠一臺通風(fēng)機或鼓風(fēng)機提供。料封泵輸送系統(tǒng)比普通混合系統(tǒng)能更好地輸送物料。普通混合系統(tǒng)雖對許多車間內(nèi)部的短距離物料輸送較為理想,但由于系統(tǒng)壓力小,物料輸送量和輸送距離均受到限制。料封泵混合濃度有兩種表示方法:一種為質(zhì)量比,另一種為體積比。中密度纖維板氣力輸送系統(tǒng)常用的混合濃度為質(zhì)量比。質(zhì)量比是指在氣流輸送管道中,單位時間內(nèi)被輸送的物料的質(zhì)量(kg/h)與通過的空氣質(zhì)量(kg/h)之比值。 木材的氣力輸送計算中,一般取常溫20°c 來考慮,這時空氣的密度Ρ為1.2kg/m3。料封泵系統(tǒng)設(shè)計是合理、先進(jìn)的,其優(yōu)點不僅是輸送灰量大、磨損輕,并且由于其高的氣灰比,使輸送灰分的單耗降低。

鞏義市泰華機械廠其實早已在經(jīng)濟危機的影響下制訂了一系列適應(yīng)企業(yè)發(fā)展,研發(fā)新型負(fù)壓料封泵,促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的有力措施,實現(xiàn)了企業(yè)在動蕩的局勢中不斷前行的目標(biāo),促進(jìn)了企業(yè)進(jìn)一步的發(fā)展。

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