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氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計要求設(shè)計者有豐富的實踐經(jīng)驗

來源：泰華機械

　　氣力輸送系統(tǒng)的設(shè)計要求設(shè)計者有豐富的實踐經(jīng)驗
　　氣力輸送設(shè)備現(xiàn)在運通廣泛，其防塵效果好;便于完成機械化、自動化，可減輕勞動強度，節(jié)約人力等長處是現(xiàn)代輸送工藝中的需求，比較機械輸送設(shè)備，又添加了如混合、破壞、分選、干燥、冷卻等工藝操作。
　　縱觀我國粉體物料裝、卸、運技能發(fā)展過程，由于管道運送的一次性出資(土建)設(shè)備費，維修費(人工、備件費)比機械運送低得多，加之它工作效率高，工藝布置靈活，建設(shè)周期短又利于環(huán)境保護。我國自80年代以來在廠內(nèi)運送中轉(zhuǎn)站、預(yù)拌混凝土攪拌站，粉體(散裝水泥、鐵礦粉、鈦白粉、藥粉等)運送專用火車、汽車、船等設(shè)備的正壓運送、負(fù)壓抽吸等氣力運送體系的使用越來越廣泛。
　　值得注意的是，氣力輸送是典型的流體力學(xué)、工程通用、化學(xué)工程的交叉學(xué)科，要求設(shè)計者的基礎(chǔ)理論厚實，并有較豐厚的實踐經(jīng)歷，結(jié)構(gòu)尺度及工藝參數(shù)的斷定除理論核算外，更重要的是靠經(jīng)歷數(shù)據(jù)的積累。依據(jù)不同的工藝線，斷定最佳的結(jié)構(gòu)尺度、內(nèi)部配管及合理的運送管徑，才干獲得最好的經(jīng)濟效益。

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