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     京杭大運河，是世界上里程最長、工程最大、最古老的運河之一，與長城并稱為中國古代的兩項偉大工程。大運河北起北京（涿郡），南到杭州（余杭），途經(jīng)北京、天津兩市及河北、山東、江蘇、浙江四省，貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長約1794公里，開鑿到現(xiàn)在已有2500多年的歷史。其部分河段依舊具有通航功能。 氣力輸送設(shè)備
　　京杭大運河全長1794千米，是世界上最長的一條人工運河，是蘇伊士運河的16倍，巴拿馬運河的33倍，縱貫?zāi)媳�，是中國重要的一條南北水上干線。背負了南北大量物資的運輸交換，也有助于中國的政治、經(jīng)濟和文化的發(fā)展。由于年久失修，目前，京杭運河的通航里程為1442千米，其中起北京，南至杭州，經(jīng)過北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六省市，溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系。不僅便利全年通航里程為877千米，主要分布在黃河以南的山東、江蘇和浙江三省。 氣力輸送設(shè)備
　　京杭大運河沿線是中國最富庶的農(nóng)業(yè)區(qū)之一，工業(yè)生產(chǎn)很發(fā)達。在兗州、濟寧、棗莊、滕縣、豐縣、沛縣、徐州、邳州及兩淮等有大中型煤礦，連接上海、南京、徐州、鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州、杭州等工業(yè)城市。為了使“黃金水道”產(chǎn)生“黃金”效益，沿線的魯、蘇、浙三省對大運河各段進行了整治、擴建和渠化，使千年古運河重新煥發(fā)了青春，成為中國僅次于長江的第二條“黃金水道”。運河沿線的主要港口有濟寧、徐州、邳州、淮陰、淮安、寶應(yīng)、高郵、揚州、鎮(zhèn)江、常州、無錫、蘇州、吳江和杭州等。濟寧段（山東濟寧—江蘇徐州藺家壩），全長約130多千米，濟寧段主航道將由六級航道標準提高到三級標準，底寬由目前的16米拓寬到50米，水深達到3米。屆時，千噸級船舶可由長江直達濟寧，年通過能力將達到2500萬噸，新增港口吞吐能力1350萬噸，抵得上新建一條“京滬鐵路”。 
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