未來我國將成為數(shù)量龐大的國內(nèi)消費(fèi)市場,而作為國民經(jīng)濟(jì)傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè),水泥建筑行業(yè)仍有較大的發(fā)展空間,水泥產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將帶動電廠輸灰等行業(yè)的厚積薄發(fā)。泰華氣力除灰設(shè)備廠家間接為在我國鐵路建設(shè)等基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做貢獻(xiàn)獻(xiàn)上一片力量,鞏義泰華機(jī)械更多地堅(jiān)持氣力輸灰設(shè)備自主研發(fā),優(yōu)化氣力除灰科技技術(shù)與優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體系,提高氣力除灰產(chǎn)品質(zhì)量與可靠性,增加產(chǎn)品附加值,以增強(qiáng)整個輸灰產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新驅(qū)動力,從而推動新體系的持續(xù)健康發(fā)展。
我國首條民營鐵路,紅淖三鐵路已經(jīng)于2012年3月破土動工。紅淖三鐵路位于新疆哈密地區(qū)境內(nèi),自甘肅和新疆交界處的蘭新鐵路紅柳河撤展引出,連接哈密淖毛湖煤田至三塘湖煤田,全線長625千米,是一條以運(yùn)煤為主的資源貨運(yùn)鐵路,是經(jīng)國家批準(zhǔn)、由新疆廣匯集團(tuán)控股修建的新疆首條民營鐵路,是國家發(fā)改委、鐵道部列為落實(shí)《國務(wù)院新36條》的民營項(xiàng)目示范工程,是國家“十二五”重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目。實(shí)現(xiàn)目前線路最長、投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的專用鐵路。這對于水泥等電廠行業(yè)是一個機(jī)遇,他們的供應(yīng)商就是鞏義泰華機(jī)械,泰華機(jī)械是位于中原腹地的一家著名氣力除灰機(jī)械制造企業(yè),距離新疆較其他省份具有地理優(yōu)勢,未來將為西部大開發(fā)提供更多的整備支持。
從另外一個角度來講,我國鐵路建設(shè)等基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中我國基礎(chǔ)建設(shè)機(jī)械行業(yè)面臨的嚴(yán)峻形勢,也使得其轉(zhuǎn)型升級的步伐進(jìn)一步加快。制造業(yè)數(shù)字化、智能化、跨界融合正在刷新未來建筑機(jī)械產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行界面,為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)自身的高度化、合理化,平添了一抹時代的亮色。同時,立足于氣力除灰設(shè)備的革新發(fā)展為基點(diǎn)的轉(zhuǎn)換,也為尋求新的內(nèi)生動力支持與核心競爭優(yōu)勢提供了支撐。
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